zerrtommer
19-05-2011, 20:12
คุณ opas347ขอมา
ลูกCB std ล้างหัวมิลเดียว
- ตีบ่้าวาวล์ย้ายไกล์ วาวล์โซนิค ตัดก้านไอดี 32 ไอเสีย 31
- พอร์ทไอดี เปิด 26 ขยายรอบตัว ไอเสีย 23 เก็บลื่น
- คอหรีดขยายเท่าพอร์ทไอดี
- แคม 20.3/27.5 เจียร์กระเดื่อง หลบนิดนึง รอง สปริงวาวล์ตัว ใน w 100
- ข้อเหวี่ยง ยืด 3 มิล ถ่วงหน้ากลาง อย่างละเม็ด
-มัดไฟลดลง 1 มิล
-ท่อเดิมเดินคอ ผ่าปลาย ใส้เงียบ
-เอ็นโปร น้ำมัน 120 อากาศ 42 เปิด 1 รอบครึ่ง
- ไล่เม็ด 8/9 เฟืองท้าย 16/38
มีโอ ลูกคลิ๊ก ชัก 5 มิล
-ลูกคลิ๊กไซร์ 300 ขนาด 53 มิล ใหญ่กว่าของเดิม 3 มิล
***ลูกคลิ๊ก หัวลูกสูบจะสั้นกว่าของมีโอ ซึ่งเหมาะกับทำชัก 4-6 มิล เพราะลูกคลิ๊กหัวมันเตียกว่าลูกเดิม 2 มิลครับ
-ปาดหัว หลบวาล์ว ให้เรียบร้อย ปาดฝา ออกไป 0.5 มิล
-ยืดชัก 5 มิลที่ข้อเหวี่ยงพร้อมถ่วง
-ก้าน สามารถเลือกได้ 2 อัน คือ ก้านสปาค 135 กับ ก้านรีดเดอร์
-วาล์วใช้วาล์วโซนิคขนาด 28/24
-เปลี่ยนสปริงวาวล์และรีเทนเนอร์เป็น X1
-แคมชาร์ฟ19/25.5 ,20/26
-กล่องไฟเดิม
-ปาดฐานคอหรีดออกไป 5 มิล
-มัดไฟล้างออก 1 มิล มูเล่ย์จานไฟล้างในเสมอขอบ กดลง 2 มิลถึงแถบแม่เหล็ก
-รองแหวนคลัชหลัง 1มิล
-ชามหน้าขูด เม็ด 8/10 อย่างล่ะ 3
-คาร์บูเดิม ไล่น้ำมันหนาขึ้น หรือ คาร์บูเอ็นโปร 112/40-42
ท่อผ่าเดินคอ รูทางออกขนาด 1 นิ้ว
รู้มากไม่ว่า รู้ไม่จริงมึงอย่าเสือก
สูตร ลูก Cheerไม่ชัก บิดได้ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
- ลูกเชียร์ STD (วาล์วเดิม)
- เสื้อ (คว้านไม่ต้องตีปลอก)
- ไอดีขัดลื่นให้เงาแล้วกัน ไอเสียก็ช่นกันครับไม่ต้องขยาย
- สปริงวาวล์เดิม ๆ ตัวในw100
- แคม19/25.2
- มัดไฟล้างออก 1-1.5 มิล
- คาร์บูเดิม
- ขุดชาม ไล่เม็ด 7-9 ปลาย 8/10
สูตร ลูก Raider แรงทน ไม่มียืดชัก
- ลูกเรดเดอร์ Size100
- ตีปลอกใหม่
- เปลี่ยนเป็นวาล์วโซนิค คว้านขยายเบ้า 58.5 mm.
- ประเก็นตีนเสื้อเดิม
- คาร์บูN-Pro ไล่น้ำมัน112/42
- ไอดีขยาย 25 ไอเสีย 22
- ชุดสาพพาน ขุดชามไล่เม็ด 9 6เม็ด
สูตร ลูก Sonic
- ลูก Sonic STD 58 mm.
- ชัก 3 mm
- ตีปลอกใหม่
- เปลี่ยนเป็นวาล์วโซนิค
- ประเก็นตีนเสื้อเดิม
- คาร์บูN-Pro ไล่น้ำมัน112/42
- ไอดีขยาย 25 ไอเสีย 22
- ชุดสาพพาน ขุดชามไล่เม็ด 10 6เม็ด
เพิ่มสูตร ตาอู๊ดอ้อมน้อย
-ลูก66 บอสไซร์ 100
-ก้าน DT125 (2N4) ของรถวิบาค ยืดชัก9 mm
-วาล์วไอดี IN 33 mm. ไอเสีย EX 29 mm.
-กล่อง A.P.I TECH แบบจูนได้
-คอยเดิม หัวเทียมเข็ม NGK
-คาร์บู N-Pro นมหนู 125/42 จูนรอบครึ่ง
-เม็ด 11 6เม็ด
-เฟืองท้าย 18/39
เพิ่มสูตรมาใหม่
แดงมหาชัย
-ลูก 52 มิล
-ยืดสลัก 1.5 มิล วาล์วเดิม ปรับแต่งฝาสูบ
-แคม วิมลบ้านแขก
-ชามล้างกลึงองศาใหม่ ชามนอกล้างใบพัดออก ไล่เม็ด 10 6เม็ด
- เฟืองท้าย 14/40
-คลัช ทองแดง
-กล่อง A.P.I. TECH
-คาร์บูแอ็นโปร นมหนู 135/42 จูน1.5รอบ
-ท่อ ของ ศาลาแดง
ลูกโต 70 แดงมหาชัย
-ลูก 70
-ก้าน MONO คำนวณแล้วเท่ากับยืดที่ข้อถึง 8 มิล
-ปะเก็นตีนเสื้อ 19 มิล
-วาล์วไอดี 34 มิล ไอเสีย 29 มิล
-แคมวิมลบ้านแขก
-กล่องสมองกล A.P.I. TECH
-คอยล์สตาร์ท N-PRO สายหัวเทียน MTA หัวเทียวเกลียวยาวของ SONIC
-คาร์บู N-PRO นมหนู 132 /42 ขยายปากเป็น 30 มิล
-เม็ดใส่ 11 6เม็ด
-เฟืองท้าย 18/39
-ท่อสูตรKANGGAROO ศาลาแดง
แดงมหาชัย ลูก 72
- ลูกสูบ 72 มิล ปาดหัวเจาะไล่เบา
-ก้าน TS185 ยืดชัก10 มิล
-ครอบตับเป็ด 115 มิล เสริมปะเก็นตีนเสื้อหนา 27 มิล
-ขยายฝาวาล์ว รับวาล์ว ไอดี-ไอเสีย ขนาด 35/31 มิล
-เปิดพอร์ท ขยายเป็น 30/28 มิล
-ใส่สปริงตัวในของWAVE 110 ตัวนอกของเดิม
-แคม วิมลบ้านแขก สเป็ก เอว 19.5 ยอด 27.5 มิล
-คาร์บู N-PRO ล้วงปาก เป็น 33 มิล นมหนู 145/42
-กล่องCDI คอย CAGIVA หัวเทียนเข็ม NGK
-ไดร์บอส
-เรียงเม็ด 10/11 อย่างละ3เม็ด
-เฟืองท้าย 19/38
-คลัชทองแดง
-ท่อสูตร แดงมหาชัย
ลูก66 มิล ของ อุ๋มอ้อมน้อย
-ลูก BOSS ไซด์ 100 ขนาด 66มิล เจาะรอบลูก หลบวาล์ว
-ก้าน K125 สลัก 20 มิล ยาวโคตร
-ข้อเหวี่ยง งานสร้างชัก 15 มิล
-ครอบตับ 114 มิล ระเบิดแคร้งและพอกเก็บงาน
-ประเก็นตีนเสื้อหนา 40 มิล
-ฝาวาล์ว ขยายเป็นวาล์ว 34/30 มิล เปิดพอร์ท ไอดี-ไอเสีย 30/28
-เจาะฝาบนระบายความร้อน
-คาร์บูN-PRO ล้วงปากออก 6 มิล นมหนู 130/42
-ใส่กล่อง CDI ของเดิมติดรถ FINO
-คอยล์สตาร์ทของ CAGIVA
-หัวเทียมเข็ม NGK เบอร์ 8
-ไดร์สตาร์ท CBR150
-เม็ดเดิมMIO 6เม็ด
-คลัตซ์หลังทองแดง
-เฟืองท้าย 18/38
-ท่อ สูตร 2-3-4 ของกู่ มหาชัย
สนใจอะไหล่หรือจำทำรถ ติดต่อ อุ๋ม อ้อมน้อย 084-0234563 โซ่-สายพานจัดได้หมด เรื่องงบเดียวค่อยว่ากัน
ชาติ นครชัยศรี ลูก66
-ลูก BOSS ไซด์ 100 ขนาด66 มิล ปาดหัวเจาะลูก หลบวาล์ว
-ก้าน K125
-ข้อเหวี่ยงเดิมเพิ่มช่วงชักที่ตับเป็ด 14 มิล
ถ่วงบาลานซ์หาศูนย์ใหม่ด้ายการครอบล้อมตับ 110 มิล และเจาะฝั่งตะกั่ว 25 มิล ข้างละเม็ด
-วาล์ว VIOS ขนาด 34/29 มิล เปิดพอร์ทตาม 31/27 มิล
-สปริงวาล์วตัวนอกเดิม ตัวในใช้ WAVE 110
-แคม ชาติ นครชัยศรี ท้อง 19 มิล ยอด 26 มิล
-คาร์บุ N-PRO ล้วงปาก 31 มิล นมหนู 130/42
-กล่อง CDI ของเดิม MIO รหัส 5VV
-คอยสตาร์ท N- PRO หัวเทียนเกลียวยาว SONIC
-ไดร์ บอส
-เรียงเม็ด 10 กรัม 6 เม็ด
-ครัชทองแดง สปริงเดิม
-เฟืองท้าย 11/22
Credit ร้านลาบยโสธร
ลูกCB std ล้างหัวมิลเดียว
- ตีบ่้าวาวล์ย้ายไกล์ วาวล์โซนิค ตัดก้านไอดี 32 ไอเสีย 31
- พอร์ทไอดี เปิด 26 ขยายรอบตัว ไอเสีย 23 เก็บลื่น
- คอหรีดขยายเท่าพอร์ทไอดี
- แคม 20.3/27.5 เจียร์กระเดื่อง หลบนิดนึง รอง สปริงวาวล์ตัว ใน w 100
- ข้อเหวี่ยง ยืด 3 มิล ถ่วงหน้ากลาง อย่างละเม็ด
-มัดไฟลดลง 1 มิล
-ท่อเดิมเดินคอ ผ่าปลาย ใส้เงียบ
-เอ็นโปร น้ำมัน 120 อากาศ 42 เปิด 1 รอบครึ่ง
- ไล่เม็ด 8/9 เฟืองท้าย 16/38
มีโอ ลูกคลิ๊ก ชัก 5 มิล
-ลูกคลิ๊กไซร์ 300 ขนาด 53 มิล ใหญ่กว่าของเดิม 3 มิล
***ลูกคลิ๊ก หัวลูกสูบจะสั้นกว่าของมีโอ ซึ่งเหมาะกับทำชัก 4-6 มิล เพราะลูกคลิ๊กหัวมันเตียกว่าลูกเดิม 2 มิลครับ
-ปาดหัว หลบวาล์ว ให้เรียบร้อย ปาดฝา ออกไป 0.5 มิล
-ยืดชัก 5 มิลที่ข้อเหวี่ยงพร้อมถ่วง
-ก้าน สามารถเลือกได้ 2 อัน คือ ก้านสปาค 135 กับ ก้านรีดเดอร์
-วาล์วใช้วาล์วโซนิคขนาด 28/24
-เปลี่ยนสปริงวาวล์และรีเทนเนอร์เป็น X1
-แคมชาร์ฟ19/25.5 ,20/26
-กล่องไฟเดิม
-ปาดฐานคอหรีดออกไป 5 มิล
-มัดไฟล้างออก 1 มิล มูเล่ย์จานไฟล้างในเสมอขอบ กดลง 2 มิลถึงแถบแม่เหล็ก
-รองแหวนคลัชหลัง 1มิล
-ชามหน้าขูด เม็ด 8/10 อย่างล่ะ 3
-คาร์บูเดิม ไล่น้ำมันหนาขึ้น หรือ คาร์บูเอ็นโปร 112/40-42
ท่อผ่าเดินคอ รูทางออกขนาด 1 นิ้ว
รู้มากไม่ว่า รู้ไม่จริงมึงอย่าเสือก
สูตร ลูก Cheerไม่ชัก บิดได้ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
- ลูกเชียร์ STD (วาล์วเดิม)
- เสื้อ (คว้านไม่ต้องตีปลอก)
- ไอดีขัดลื่นให้เงาแล้วกัน ไอเสียก็ช่นกันครับไม่ต้องขยาย
- สปริงวาวล์เดิม ๆ ตัวในw100
- แคม19/25.2
- มัดไฟล้างออก 1-1.5 มิล
- คาร์บูเดิม
- ขุดชาม ไล่เม็ด 7-9 ปลาย 8/10
สูตร ลูก Raider แรงทน ไม่มียืดชัก
- ลูกเรดเดอร์ Size100
- ตีปลอกใหม่
- เปลี่ยนเป็นวาล์วโซนิค คว้านขยายเบ้า 58.5 mm.
- ประเก็นตีนเสื้อเดิม
- คาร์บูN-Pro ไล่น้ำมัน112/42
- ไอดีขยาย 25 ไอเสีย 22
- ชุดสาพพาน ขุดชามไล่เม็ด 9 6เม็ด
สูตร ลูก Sonic
- ลูก Sonic STD 58 mm.
- ชัก 3 mm
- ตีปลอกใหม่
- เปลี่ยนเป็นวาล์วโซนิค
- ประเก็นตีนเสื้อเดิม
- คาร์บูN-Pro ไล่น้ำมัน112/42
- ไอดีขยาย 25 ไอเสีย 22
- ชุดสาพพาน ขุดชามไล่เม็ด 10 6เม็ด
เพิ่มสูตร ตาอู๊ดอ้อมน้อย
-ลูก66 บอสไซร์ 100
-ก้าน DT125 (2N4) ของรถวิบาค ยืดชัก9 mm
-วาล์วไอดี IN 33 mm. ไอเสีย EX 29 mm.
-กล่อง A.P.I TECH แบบจูนได้
-คอยเดิม หัวเทียมเข็ม NGK
-คาร์บู N-Pro นมหนู 125/42 จูนรอบครึ่ง
-เม็ด 11 6เม็ด
-เฟืองท้าย 18/39
เพิ่มสูตรมาใหม่
แดงมหาชัย
-ลูก 52 มิล
-ยืดสลัก 1.5 มิล วาล์วเดิม ปรับแต่งฝาสูบ
-แคม วิมลบ้านแขก
-ชามล้างกลึงองศาใหม่ ชามนอกล้างใบพัดออก ไล่เม็ด 10 6เม็ด
- เฟืองท้าย 14/40
-คลัช ทองแดง
-กล่อง A.P.I. TECH
-คาร์บูแอ็นโปร นมหนู 135/42 จูน1.5รอบ
-ท่อ ของ ศาลาแดง
ลูกโต 70 แดงมหาชัย
-ลูก 70
-ก้าน MONO คำนวณแล้วเท่ากับยืดที่ข้อถึง 8 มิล
-ปะเก็นตีนเสื้อ 19 มิล
-วาล์วไอดี 34 มิล ไอเสีย 29 มิล
-แคมวิมลบ้านแขก
-กล่องสมองกล A.P.I. TECH
-คอยล์สตาร์ท N-PRO สายหัวเทียน MTA หัวเทียวเกลียวยาวของ SONIC
-คาร์บู N-PRO นมหนู 132 /42 ขยายปากเป็น 30 มิล
-เม็ดใส่ 11 6เม็ด
-เฟืองท้าย 18/39
-ท่อสูตรKANGGAROO ศาลาแดง
แดงมหาชัย ลูก 72
- ลูกสูบ 72 มิล ปาดหัวเจาะไล่เบา
-ก้าน TS185 ยืดชัก10 มิล
-ครอบตับเป็ด 115 มิล เสริมปะเก็นตีนเสื้อหนา 27 มิล
-ขยายฝาวาล์ว รับวาล์ว ไอดี-ไอเสีย ขนาด 35/31 มิล
-เปิดพอร์ท ขยายเป็น 30/28 มิล
-ใส่สปริงตัวในของWAVE 110 ตัวนอกของเดิม
-แคม วิมลบ้านแขก สเป็ก เอว 19.5 ยอด 27.5 มิล
-คาร์บู N-PRO ล้วงปาก เป็น 33 มิล นมหนู 145/42
-กล่องCDI คอย CAGIVA หัวเทียนเข็ม NGK
-ไดร์บอส
-เรียงเม็ด 10/11 อย่างละ3เม็ด
-เฟืองท้าย 19/38
-คลัชทองแดง
-ท่อสูตร แดงมหาชัย
ลูก66 มิล ของ อุ๋มอ้อมน้อย
-ลูก BOSS ไซด์ 100 ขนาด 66มิล เจาะรอบลูก หลบวาล์ว
-ก้าน K125 สลัก 20 มิล ยาวโคตร
-ข้อเหวี่ยง งานสร้างชัก 15 มิล
-ครอบตับ 114 มิล ระเบิดแคร้งและพอกเก็บงาน
-ประเก็นตีนเสื้อหนา 40 มิล
-ฝาวาล์ว ขยายเป็นวาล์ว 34/30 มิล เปิดพอร์ท ไอดี-ไอเสีย 30/28
-เจาะฝาบนระบายความร้อน
-คาร์บูN-PRO ล้วงปากออก 6 มิล นมหนู 130/42
-ใส่กล่อง CDI ของเดิมติดรถ FINO
-คอยล์สตาร์ทของ CAGIVA
-หัวเทียมเข็ม NGK เบอร์ 8
-ไดร์สตาร์ท CBR150
-เม็ดเดิมMIO 6เม็ด
-คลัตซ์หลังทองแดง
-เฟืองท้าย 18/38
-ท่อ สูตร 2-3-4 ของกู่ มหาชัย
สนใจอะไหล่หรือจำทำรถ ติดต่อ อุ๋ม อ้อมน้อย 084-0234563 โซ่-สายพานจัดได้หมด เรื่องงบเดียวค่อยว่ากัน
ชาติ นครชัยศรี ลูก66
-ลูก BOSS ไซด์ 100 ขนาด66 มิล ปาดหัวเจาะลูก หลบวาล์ว
-ก้าน K125
-ข้อเหวี่ยงเดิมเพิ่มช่วงชักที่ตับเป็ด 14 มิล
ถ่วงบาลานซ์หาศูนย์ใหม่ด้ายการครอบล้อมตับ 110 มิล และเจาะฝั่งตะกั่ว 25 มิล ข้างละเม็ด
-วาล์ว VIOS ขนาด 34/29 มิล เปิดพอร์ทตาม 31/27 มิล
-สปริงวาล์วตัวนอกเดิม ตัวในใช้ WAVE 110
-แคม ชาติ นครชัยศรี ท้อง 19 มิล ยอด 26 มิล
-คาร์บุ N-PRO ล้วงปาก 31 มิล นมหนู 130/42
-กล่อง CDI ของเดิม MIO รหัส 5VV
-คอยสตาร์ท N- PRO หัวเทียนเกลียวยาว SONIC
-ไดร์ บอส
-เรียงเม็ด 10 กรัม 6 เม็ด
-ครัชทองแดง สปริงเดิม
-เฟืองท้าย 11/22
Credit ร้านลาบยโสธร